buckeyesboards.com
Fartkontrol Fynske Motorvej
Friday, 20 August 2021Onsdag d. 9. jan. 2019 - kl. 08:40 Til april starter tre års vejarbejde på Fynske Motorvej, hvor man vil udvide til tre spor hver vej fra Odense til Nørre Aaby. Udbudsmaterialet for første etape fra Odense Vest til Gribsvad er færdiggjort Trafikanter på Fynske Motorvej kan se frem til tre års vejarbejde på strækningen mellem Odense Vest og Nørre Aaby. Foto: Tim K. Jensen/Ritzau Scanpix For trafikanter på Fynske Motorvej bliver turen i de kommende år lidt mere kompliceret. Der er nemlig udsigt til hele tre års vejarbejde på strækningen mellem Odense og Nørre Aaby, hvor man vil udvide motorvejen til tre spor. Det skal ske i to etaper, hvor første etape løber fra Odense Vest til Gribsvad og anden etape fra Gribsvad til Nørre Aaby. Ifølge planen påbegyndes arbejdet i starten af april og fortsætter frem til slutningen af 2020 på den første etape, hvorefter arbejdet på anden etape kan gennemføres. Det kommer til at forgå fra starten af 2021 til midten af 2022. Det skriver Vejdirektoratet i en pressemeddelelse.
Video: Fartkontrol motorvej | TV2 ØST
Stærekasser Stærekasser eller stationær ATK er standere, der er opstillet permanent på bestemte lokaliteter. I pilotprojektet anvendes det såkaldte stationære punkt-ATK, hvor de faste ATK standere fotograferer forbipasserende, der kører for stærkt det pågældende sted, op til et kryds. De faste ATK standere i pilotprojektet er udvalgt, fordi de passer til politiets nuværende kameraer fra fotovognene. Alt du skal vide om politiets nye stærekasser Skiltet, der viser bilisterne, at der er hastighedskontrol forude, kan både bruges ved de faste standere, og når politiets fotovogne er ude. Der vil altid blive skiltet i god tid før alle faste ATK standere, så trafikanterne ved, at de kan risikere at blive fotograferet, hvis de kører for stærkt disse steder. Derudover vil bilister i nogle tilfælde kunne møde skiltet på strækninger, der er udvalgt af politiet i forbindelse med hastighedskontrol. Når skiltet opsættes, sker det altid i nærheden af der, hvor stærekassen eller den mobile fotovogn er placeret - typisk 150-250 m før målestedet, for fotovognenes vedkommende nogle steder dog længere.
ATK Køge afsluttet hastighedsmåling på Vestmotorvejen i 110 km/t zone - før sammenfletningen i Køge. Knap 4 timers måling. 6571 passerede. 534 blitz. 9 klip. Topscore 170, 155 og 154 km/t. 📷🚐 #politidk — Midt-Vestsj. Politi (@MVSJPoliti) January 14, 2018
Vejarbejdet på Fynske Motorvej vil fortsætte de næste mange år.
Gennemsigtighed på sider Se mere Facebook viser oplysninger for at hjælpe dig med bedre at forstå formålet med en side. Se handlinger, som er blevet udført af de personer, som administrerer og offentliggør indhold. Siden blev oprettet 9. oktober 2013
- Vinder at et efterskoleophold | Grejsdalens Efterskole
- Mand blev fastklemt i alvorligt uheld på fynsk motorvej | BT Krimi - www.bt.dk
- Normal højde for 11 årig
- Sommerhus Silkeborg - Vælg mellem 152 sommerhuse - Sommerhussiden.dk
- Hillerød tdc butik
- Video: Fartkontrol motorvej | TV2 ØST
- Hjemmelavet indbydelser til fødselsdag june
- Sænk farten: Fartkontrol på syv vejstrækninger på Fyn | fyens.dk
- Hår extensions københavn
- Boliger til leje i aalborg
Fynske Motorvej har fredag morgen været spærret for trafik i vestgående retning ved Nyborg efter ulykke. Redningsmandskab har fredag formiddag trukket en mand fri fra en personbil på Fynske Motorvej ved Nyborg. Her var bilen kørt op bag i en lastbil, og bilisten blev fastklemt. Det oplyser Fyns Politi. På grund af ulykken, som politiet beskriver som "alvorlig", blev motorvejen spærret i vestgående retning efter afkørsel 46. Omkring klokken 09. 30 er strækningen dog genåbnet for trafik. - Bilisten er trukket fri, og nu er der ryddeligt derude. - Han er, så vidt jeg har fået oplyst, blevet kørt på sygehuset med ambulance, fortæller vagtchef Ehm Christensen. Den mandlige bilist var ved bevidsthed efter ulykken, men vagtchefen kan ikke fortælle yderligere om hans tilstand. Årsagen til ulykken har vagtchefen heller ikke overblik over fredag formiddag. Politiet modtog anmeldelsen klokken 08. 15. /ritzau/
I hele 2019 skal du være ekstra opmærksom på farten, når du kører på syv udvalgte vejstrækninger på Fyn. I både Nyborg, Odense, Svendborg, Middelfart og Faaborg-Midtfyn Kommune har Fyns Politi siden 1. januar i år parkeret deres såkaldte ATK-biler, der automatisk måler farten på de forbipasserende biler. Ud fra analyser om uheldsdata fra Vejdirektoratet, politiets statistik og retningslinjer fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter har man udvalgt de syv strækninger, hvor bilerne skal placeres. Derudover er analyserne suppleret med hastighedsdata fra Mastra, som er Vejdirektoratets database for alle trafik- og hastighedsmålinger, som Vejdirektoratet og kommunerne foretager. - Ved at lave en målrettet hastighedsindsats på disse vejstrækninger håber vi, at få bilisterne til at sætte farten ned til det tilladte - og dermed forebygge ulykkerne. Det er desværre et faktum, at jo højere hastigheden er, jo større er risikoen for alvorlige personskade og trafikdrab. Hastighedsbegrænsningerne er til for at gøre trafikken så tryg og sikker som mulig, siger politikommissær Preben Ingemansen fra Fyns Politi i en pressemeddelelse.
Udvidelsen af den 10 km lange strækning mellem Middelfart og Nørre Aaby blev åbnet 6. oktober 2014 og kostede 1, 02 milliarder kroner [2]. I september 2017 blev der indgået forlig mellem regeringen og Dansk Folkeparti om at afsætte penge til at udvide strækningen mellem Nørre Aaby (frakørsel 57) og Odense Vest (frakørsel 53) fra 4 til 6 spor.
Såvel adfærd som farten påvirker uheldsstatistikken, og derfor skal patruljer kombineres med fartregulering gennem blitz'ende fotovogne (AKT), lyder det fra politiinspektør Lisbeth Fried. - Det drejer sig ofte om splitsekunder, så det handler meget om opmærksomhed. Derfor skal vores indsats være med til at skærpe bilisternes opmærksomhed. Det skal både være med automatisk fartkontrol eller med patruljering, siger Lisbeth Fried. Senest har transportordførerne fra DF, Venstre og SF på Christiansborg i Fyens Stiftstidende søndag foreslået, at man tager alternative metoder i brug for at mindske antallet af ulykker på den vestfynske motorvej. Det kunne bl. a. være i forbindelse med til- og frakørselsramperne, hvor der ofte opstår farlige situationer, har SF's Karsten Hønge foreslået. Hos Fyns Politi er den øverst ansvarlige, chefpolitiinspektør Lars Bræmhøj, positiv over for nye forslag, hvis det kan mindske antallet af uheld. - Vi laver også kampagner, som "Hold Til Højre", så vi er altid åbne for at debattere nye metoder.